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小赚一笔(第1/2 页)

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拎着东西不方便,她找了个小卖部,给了五毛钱将手上的东西临时寄放,转头就去了汽车站的出站口。

隔一段时间,就有一辆汽车过来,从车上下来大包小包的乘客。

她并不直接与这些人交流,而是会一直跟着一批人到公交站,确认情况后,才会上前询问。

“姐,我本地的,对这地熟,你要去的地方没有公交车直达,你给两毛钱,我帮你把公交线路找好,你照着我给你写的去就成。”

“行吗?”对方皱眉,在公交车和三轮车之间看了看。

“行,”叶佩拿出之前就裁好的小纸条,手里的圆珠笔已经放在纸条上,“姐,你要吗?”

“要,你给我写。”对方咬了咬牙,对比做三轮车的费用,给的这两毛钱加上公交车的费用,要省下好大一笔。

叶佩立即写了相关的线路,甚至纸条上还写了大概要付的钱,以及大概坐车的时间。

这时候公交车都是人工售票,按照站点距离收钱,她写完递过去,对方心里一喜:“这写的可清楚,谢谢你啊。”

“客气什么,”叶佩笑着说道,拉了拉对方,“姐,你快上车,公交车来了。”

“行行。”

对方上了车之后,叶佩又开始找新的客户。

她并不一定收同样的价格,而是会根据需要转车的次数,以及客户的情况来进行分析,对方不着急的情况下,公交车肯定是最合适的。

但要是对方很着急,她会直接建议对方选择三轮车或者是出租车。

因为这个,她还跟几个等着的三轮车师傅和出租车师父说好了,收的钱不多,也就是两毛三毛,比较麻烦,或者是人家要去的地方比较远,她会收五毛。

提供公交车线路的时候她直接跟客户收,但要是后者,她会直接找三轮车师傅跟出租车师父要。

单子不大,胜在人多,刚刚下车的乘客大多数情况下都会选择坐公交车,她直接给公交车路线,对他们来说会方便许多。

这年头几毛钱已经不算是什么大钱,坐三轮车的话可能得块,省下去坐公交车,多花两毛钱确认路线还合算点。

就这样,两个多小时的时间里,叶佩一共接待了七八十个乘客,路线费加上拉客费,林林总总加起来,估计赚了有二十块钱。

时间差不多,她正打算去小卖部拿东西,正巧看到在东张西望偷偷撇她的男人。

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